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Messaggio Da Camperfree il Dom 19 Feb 2012, 09:01

Per trasportare le bici con tanta sicurezza, comodità e la certezza di evitare possibili danni al vano passeggeri, la soluzione è quella di appendere un portabici con l'opzione che qui si propone sia però subordinata al tipo di veicolo (caravan o camper).

Nel caso di un camper, esso viene posto alla sua parte posteriore, e nella parte anteriore, cioè sopra il timone se un caravan.

MOLTO IN BREVE
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il consiglio precedente è soggetto alla scelta, in quanto vi sono i veicoli con problemi in cui non è possibile installare il portabici (PB) nel punto raccomandato. In questo caso, è necessario posizionare nella parte posteriore del veicolo, come se si trattasse di un camper. Per quello della generalità, gli sforzi sono orientati per installare DIY PB nella parte posteriore del veicolo, cioè come nei camper.

Il mercato è generoso con l'offerta del vettore, e ci sono produttori che progettano loro il posizionamento. All'interno di questa diversità ci sono modelli specifici per camper alcuni, unici grazie al loro particolare design o di distribuzione, che dovrebbe essere presa in considerazione per scegliere quella giusta e fare un
giusto e corretto montaggio sul veicolo.

NUMERO DI BICICLETTE
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Un altro problema da risolvere è quello di conoscere il numero di biciclette che si prevede di trasportare, poiché ci sono rastrelliere che possono trasportare fino a quattro. In aggiunta, ci sono alcune versioni che non supportano le rotaie supplementari e gli altri a fare, le sfumature che lo rendono necessario sapere quante biciclette si recherà in quel PB.

Prima di arrivare al lavoro è opportuno rivedere tutti i componenti, fare un progetto.

Per iniziare il montaggio deve essere segnato con matita nei punti su cui si intende installare le staffe di ancoraggio. Vedere se il veicolo è dotato di scala accesso al tetto. Se è così, si ricordi che il PB non dovrebbe essere centrato, dal momento che una volta installato e biciclette alloggiate nello stesso, sarà difficile raggiungere le scale fino al tetto. Questo particolare lo prevedono, generalmente, i produttori e i rinforzi posizionati nella parete del veicolo.

DISTANZE
Bisogna fare in modo che abbiamo a che fare con le distanze tra loro, sia in altezza e larghezza, corrispondono a quelle indicate dal manuale di installazione. Generalmente, la larghezza, corrispondente alla indica il manuale di installazione. Generalmente, la larghezza fra i supporti non potrà essere modificata, ma in alcuni modelli di produttore del mezzo non fornisce tolleranze di altezza. In ogni caso, le misure dovrebbero essere accurate a seconda dell'uso, non possiamo mettere la griglia.

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Una volta segnato e verificato si dovrebbe controllare che non troviate eventuali ostacoli all'interno. Ostacolo complicato? Ecco alcuni:. Uno specchio del bagno (di solito si trova vicino alle pareti, che si suppone rimuoverlo può essere cambiato caso affermativo si effettua, la dimensione dello specchio stesso, per nascondere le viti), la vasca wc (di solito, la stragrande maggioranza, il pezzo della tazza del gabinetto, con le esigenze di sostituzione di un pezzo grande è sigillata con silicone.
Se il water è realizzato in PVC vi è il rischio che per rimuovere la rottura, quindi si consiglia di cercare altre alternative) o una parete divisoria, o qualsiasi altra parte difficili da rimuovere. In ogni caso, correggendo gli ancoraggi di pochi centimetri spesso può risolvere dei compiti di grandi dimensioni.

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I supporti del PB vengono serrati senza troppi problemi, fissandoli alla parete mediante 6 viti con bullone attraverso detta parete del veicolo.
Pertanto è importante controllare l'accesso all'interno dei supporti in modo da serrare con facilità.

Completate le operazioni di cui sopra, si farà il foro al fine di posizionare le viti sulle staffe. Utilizzando una punta M6, 5 (supponendo che le viti siano collocati m 6, comunque sempre necessario eseguire il foro diametro di 0,5 mm rispetto alla vite stessa). Esecuzione dei fori per le viti che si arriva a mettere le rondelle, ricordando di calafatare tra la staffa e la parete del veicolo. Una volta fatto, porre, all'interno del veicolo, una piastra che serve come rinforzo del supporto stesso e viene fornito con il kit.

In conclusione, si deve inserire il dado, tenendo presente che, se possibile, essere antisbloccaggio o, in mancanza del fermafiletti sul dado. Tirare ogni vite e posizionare il coperchio di plastica trim.
Dopo aver fatto questo basta assemblare tutti gli altri pezzi della cremagliera (come indica il manuale di istruzioni) e stringere tutte le viti. Infine mettere la griglia sulle staffe installate sul lato del veicolo, ponendo le viti in esse.

PANNELLO DI CARICO
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Ricordate, completare l'intera procedura con il veicolo che dovete mettere nella parte posteriore, un pannello di catarifrangente per carichi esposti, anche se si trasporterà piegato come se circolasse aperto. C'è un ostacolo? Si noti che il PB è facilmente rimovibile dal veicolo, vale a dire, se non usate una bicicletta è possibile rimuovere le staffe dal veicolo (si è sempre installato a bordo del camper) e lasciato in garage. Se si esegue questa operazione, un minimo di sforzo si tradurrà in un prolungamento d'uso dell'ingombro del camper.

In caso si voglia installare un PB in un rimorchio, ricordare che se si installa nel foro non hanno bisogno di versioni, perché dotato di un morsetto in metallo. Se è impossibile installare sopra il timone, è necessario agire come si trattasse di un camper.

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Una raccomandazione importante è quella che non deve superare il peso indicato dal costruttore del PB, assicurando che il carico sia inferiore a quello che può sopportare il veicolo nella zona che è installato, ossia se il fabbricante del rimorchio indica sulla parete di fondo che non può portare più di 50 kg, anche se il costruttore della affermazione del vettore che può trasportare 60 kg, si dovrebbe sempre rispettare ciò che dice il produttore del caravan, che è stato colui che ha creato il mezzo.
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