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Messaggio Da AlbertiniAndrea il Mer 03 Giu 2015, 22:24

chiedo a  voi che ne sapete!!
mi sono innamorato di un wingamm oasi del 1988  in vetroresina...!!!
è vecchio lo so!!   ma è tenuto benissimo! ed ha 82000Km
conosco bene l'azienda che li produce e so che Wingamm son fatti davvero bene.
vuole 8500€.
e chiaramente è euroniente!!  che è la cosa che mi spaventa di più!!

chiedo consiglio....      grazie!

AlbertiniAndrea


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Messaggio Da Gasoline il Mer 03 Giu 2015, 22:42

Tutto il bene possibile per un Wingamm... ma mi risulta che anche la vetroresina invecchi.  Il processo si chiama polimerizzazione... ma sicuramente, potendo scegliere, andrei su un mezzo in vetroresina piuttosto che di legno e polistirolo.  

Detto ciò, l'età del mezzo, impone una profonda revisione meccanica, che non si limiti al solo paliativo del cambio olio e filtri.  

A quel prezzo, se i chilometri sono quelli (ha avuto un solo proprietario?)... prendilo, ma metti in previsione alcune spesucce per poter stare un poco tranquillo con la meccanica.  

Che modello è?


Ultima modifica di Gasoline il Gio 04 Giu 2015, 08:16, modificato 1 volta
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Messaggio Da AlbertiniAndrea il Gio 04 Giu 2015, 07:00

Grazie per la risposta!
Dovrebbe essere oasi 540 ma non ne sono sicuro...
Devo capire se ha gia fatto la cinghia di distribuzione
Mi spaventano le limitazioni sul traffico ho paura di non poterlo usare perche inquinante!

AlbertiniAndrea


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Messaggio Da Gasoline il Gio 04 Giu 2015, 08:15

Nel 1988 l'Oasi esisteva già, quindi è possibile che sia lui.   Confermo, è un buon mezzo ed ha un motore longevo.  Se è stato tenuto come si deve non fartelo scappare. Vedi se ha qualche punto di ruggine passante sulla carrozzeria, ma non c'è niente di irreparabile. 

Cinghia di distribuzione a parte, in un mezzo di quell'età, sono parecchie le cose da sostituire e/o verificare per stare tranquilli, ma eventualmente puoi farne anche poche alla volta.

Per le limitazioni sul traffico dalle tue parti, non so che dirti, ma di sicuro puoi prendere informazioni.  Per gli altri posti... li eviti   Wink

Ciao, facci sapere!

PS Anch'io avevo preso in esame un Wingamm qualche mese fa... poi per ragioni di "pianta" (disposizione interna), ho dovuto scegliere altro.
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Messaggio Da AlbertiniAndrea il Ven 05 Giu 2015, 09:30

Ieri ho preso la macchina sono andato a Bergamo a vedermi il camper.
devo dire che si presentava benissimo ,ma c'è un però! è quello che io definisco un prodotto ben impacchettato cioè per spiegarsi è stato interamente lucidato si vedevano chiaramente i segni della lucidatura. paraurti e fascioni sono stati verniciati da pochissimo tempo con antirombo i cerchi sono stati riverniciati l'interno era perfettamente pulito addirittura lucido il legno come fosse stato lucidato con il pronto il paraurti posteriore è stato riparato con del nastro adesivo ed è stato successivamente spruzzato l'antirombo anche sul nastro ,questo mi dice che è stato riparato con grande fretta ma la cosa che mi ha dato più fastidio sono state le due crepe presenti sul tetto della cellula riparate in malo modo con della vetroresina le crepe si vedevano anche all'interno della cellula nel rivestimento del cielo, probabilmente hanno camminato sul tetto che non è calpestabile!
la cinghia di distribuzione è stata fatta il mese scorso il motore sembrava in ordine infilandomi sotto non vedevo nessuna trafilazione d'olio ,il vano motore era pulito, insomma in soldoni ,è stato curato moltissimo l'aspetto estetico, bene ma guardandolo con più attenzione si capiva in maniera palese che è stato ben ben impacchettato!
Tornando al sodo, ho capito che l'oasi 600 , pur essendo un bellissimo camper non va bene per me poiché lo spazio interno è perfetto x 2 o al massimo 3 persone.

AlbertiniAndrea


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Messaggio Da Cavallo Pazzo il Ven 05 Giu 2015, 09:51

Se ci sono delle crepe lascia perdere pensare

_________________
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Messaggio Da Gasoline il Lun 08 Giu 2015, 09:25

La vetroresina invecchiando, perde di elasticità... le crepe, se mal riparate, potrebbero riaprirsi sotto la torsione del mezzo ed in particolari condizioni.  L'antirombo, in genere copre bene le magagne, ecc. ecc.  

Certamente, da un mezzo così anzianotto ed a fine carriera, non ci si può aspettare la perfezione. Il chilometraggio (se non taroccato), non era male, ma chi lo garantisce? 

Il consiglio che ti do, è di prendere un mezzo un po' più recente o molto più recente. I camper, anche quelli "buoni", non sono eterni.  Ho visto molta gente cercare di spendere molto poco all'inizio, per poi raddoppiare la spesa in termini di "riaggiustamenti" e ricambi. Questo, per evitare di rimanere in strada o evitare di compromettere vacanze con accessori della cellula, stanchi di funzionare.
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